Дорожный датчик DRS511/DRS511B

DRS511-1.png

Для дорожной метеостанции ROSA

Дорожный датчик DRS511/511B, в составе  метеостанци Vaisala ROSA является частью дистанционной системы мониторинга дорожных условий для предупреждений гололеда и формирования прогнозов.  DRS511 это мульти-сенсорный блок, в котором используется  термически пассивный принцип, т.е. без искусственного подогрева или охлаждения использования энергии, которые могут изменить параметры измеряемой среды. DRS511B модель предназначена для мостов. 

Особенностью конструкции датчика является применение углеродного волокна, электроды и волоконно-оптические технологии. Они формируются в прочный сенсорный блок, состоящий из эпоксидного состава со свойствами соответствующими дороге, по теплопроводности и излучения. 

Это прочная конструкция выдерживает тяжелые нагрузки дорожного трафика, позволяя установку датчика в колеи. Датчик может износиться на 35-мм без внешней корректировки. 

Уникальная технология измерения Vaisala позволяют получить точный анализ покрытия дороги, снега и льда в области измерения, толщины водяной пленки и противообледенительных химических веществ.

ПАРАМЕТРЫ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОГИ 

Результаты измерений дорожного покрытия обрабатываются анализатором ROSA 

Датчик DRS511, различают следующие поверхности дороги:

  • Сухая
  • Влажная
  • Мокрая
  • Влажная с реагентами
  • Мокрая с реагентами
  • Морозная
  • Снежная
  • Ледяная

ИЗМЕРЕНИЯ

Vaisala DRS511 Road & Runway Sensor делает 6 измерений:

  • Оптическое обнаружение охвата
  • Поверхностная проводимость
  • Электрохимическая поляризуемость
  • Поверхностная емкость (гололедица)
  • Поверхностная температура
  • Температура почвы (-6 см)

Датчик DRS511 содержит средства, чтобы оптически определить участок поверхности дороги. Это приведет к взвешенному измерению толщины водной пленки во влажных условиях и гололеде и обнаружении участка снежного покрытия.

Электрическая проводимость и электрохимические измерения поляризации важны в определении количества химического реагента для удаления льда на поверхности дороги. Вместе с температурой и измерением толщины водной пленки датчик точно определяет температуру замерзания и риск формирования гололеда.

Проводимость исчезает для монокристаллического льда (black ice). Таким образом, датчик оснащен встроенным детектором «черный лед», который измеряет характеристики емкости поверхности дорожного покрытия.

Измерение температуры производится с помощью прецизионных Pt-100 элементов датчика и четырех-проводного метода. Эти измерения имеют решающее значение в определении риска скользких условиях.

Все измеренные данные, включая атмосферные измерения температуры воздуха, влажности и осадков используются ROSA в определении дорожных условий.


Tехнические данные

Температурный диапазон измерения                   
                              
-40 °C до +60 °C 

Измерение толщины водной пленки. Диапазон измерений

0...8 мм

Точность измерений 

0.1 мм в диапазоне   0.0...1.0 мм


Механические данные
Размеры
DRS511

75x84x30 (основание38) mm3

DRS511B

50x84x30 (основание 38) mm3

Длина кабеля

20, 30, 50, 100, 150 или 200 м

Вес кабеля на  50 m кабеля           
    
3.1 кг.



Назад в раздел


Заказать консультацию

Защита от автоматического заполнения

CAPTCHA

Поля отмеченные * обязательны для заполнения.